2011年12月26日

2011‧花東夏戀(上)










今年下半年去了三趟花東線,主要還是因為電氣化工程關係,



想加緊腳步記錄;畢竟當兵期間,花東線部分地區又多了些變化,



加上熟悉的兩百次普通車也消失了。自己在有時間有能力時,



更想前往拍攝,希望能將所構想的畫面捕捉下來。







因為下半年後期有些忙碌,因此也沒有將自己每次外出的照片



如同以往一篇篇分享,因此在年底前整理些尚可的照片貼出。











2011/07/25



這次是主要是為了花蓮港線,以及早晨花東北段,因此南下花蓮一天。



深夜獨自搭夜車到花蓮,取車後於清晨自己先行拍攝,待朋友南下後



才一同至花蓮港及花東線北段取景。







#1



557次  吉安-志學







原本是想找木瓜溪河床的剪影構圖,不過找不到下河床的路,只好匆匆於



河床堆積的水田拍攝,慶幸倒影還可以表現出來。







#2



552次  壽豐-平和







服役期間,這班車改為復興號車廂行駛,雖然說天藍色身影相當漂亮,



但總是因為普通車的淘汰而有些感慨。早晨的陽光灑落車身,讓這一切



相當美麗。







#3



552次  志學-吉安  木瓜溪橋







#4



568次  壽豐-平和







#5



568次  志學-吉安







同一班車,這是第三次在這裡拍攝,前兩次不是光線消失就是拍差了,



隔了一年總算拍到較好的畫面。背景可以看見志學站天橋及爬坡的起伏。







#6



200次  志學-吉安







著名的200次普通車,改為復興號車廂後第一次拍攝,其實還是有些



不習慣。雖然普通車消失,但花東線即將改變成了最重要的目的。







#7



172次  南平北







今年上半年,增加了樹林台東間的直達復興號,也是長編組復興號重回



花東線。想起前年追趕著即將消失的天藍色,有時候回想起當時的衝勁



還是覺得有些可笑。不過記錄永遠不嫌少,身邊熟悉的景物或者適合



拍攝的列車,不知道何時會消失。







#8



197次  吉安南







服役期間改點後,花東線又少了一班莒光,不過也因此增加一往返的



區間復興號。不過就在第一次拍攝時,也是它即將告別的時候。















2011/07/31



在今年法雅客比賽結束後,立刻搭車至花東線,準備兩天半的拍攝行程。



這次重點就是為了水田放水後的倒影,原本第二天在南段時見到許多稻田



已插秧,沒想到第三天還是有機會拍到即將插秧的水田景,算是相當幸運。







#9



1058次  東竹-東里







靠著朋友的指引,找到了知名拍攝點97K處的制高點,



蜿蜒的曲線搭配田景非常漂亮。







#10



42次  東里-東竹







光線被烏雲遮住時,地景就顯得黯淡許多,否則搭配橘色的列車



應該是相當漂亮。







#11



42次  東里-東竹







制高點俯視遼闊,可以一直追著火車拍,轉個角度,又是一個小巧美麗的景致。







#12



42次  東竹-富里







南下過了東竹後,依然可繼續拍,光線從雲中透出,聚集在平原處,



火車行駛而過,讓焦點很容易聚集在火車身上。







#13



173次  東里-東竹







如果沒有準點的話,就可以拍到放光的好畫面,可惜誤點十分鐘,



太陽也被山頭擋住,留下遺憾的照片。







#14



561次 東里-東竹







跟隨在復興號後方的白鐵普通車,亮著頭燈通過,短編組讓



這樣的畫面像極經常在日本雜誌看到的景色。







#15



561次  東竹-富里







很可惜車身不是那麼亮眼,不然搭配起來不輸日本場景。







#16



564次  池上北







天色昏暗,白鐵亮著頭燈北上,有時候喜歡這樣的拍攝方式。











2011/08/01







#17



553次  海端南







雖然光線不順,但這裡的魅力依舊不減。







#18



200次  月美-關山







最知名的月美彎,第一次在這裡拍攝新的200次。







#19



200次  池上北







舊的場景,新的車子,不一定的味道。







#20



58次  瑞源-瑞和







朋友們去年征戰多次花東線,又找到這個制高點景,山的崩壁很壯觀。







#21



172次  山里南







夏天的空氣清新,順光下格外清澈。







#22



172次  山里







環山的山里部落,從高處看很美。







#23



67次  瑞源-鹿野







好友開發的制高點,位在著名的197縣道碎石段,也是第一次體驗全國唯一的碎石公路。







#24



2080次  月美-瑞和







午後,花東縱谷又是厚重的雲層。







#25



2079次  月美-關山







很標準的車來光走,讓照片遜色許多。







#26



74次  瑞源-瑞和







又是一次車來光走,是一種無奈啊!







#27



564次  山里-鹿野







嘗試在這裡拍攝小編組的白鐵,效果還不錯,但色調一直抓不到。







#28



1080次  山里







傍晚,就在山里站閒晃,順便陪先行返家的好友等車,第一次



碰到這位副站長,人真的很好。







#29



66次  山里







#30



804次  山里







這班是只有夏天才有機會拍到的,而且拍到的機率非常低,那天副座



知道我們想拍這班,特地請台東提早放車,讓我們在天色即將暗去時順利拍到。







感謝副座!!







#31



561次  山里







貨物列車交會白鐵,朋友上車,我們也準備往北。











待續














3 則留言:

  1. 好美~~ 這次的文章拍了一些我沒看過的角度,超讚!!!

    版主回覆:(11/24/2011 07:32:07 PM)


    感謝啊!
    不過有時候還是覺得掌握不到光線而感到無奈~~

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  2. FINALLY...終於整理出來惹!!!
    THUMBS UP!

    版主回覆:(12/28/2011 12:25:43 PM)


    科科好
    總覺得應該把下半年拍的東西整理一下,只好趕工了~~

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  3. 好美的制高鐵道景致,這次連假挑戰失敗,看來要把握今年夏天了。

    版主回覆:(12/28/2011 12:26:17 PM)


    多虧在地人事前指導才有機會登高,鈜兄有機會一起去吧!

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