時間是凌晨一點多,NOTEBOOK剛關機,列車正準備停靠冬山,
距離花蓮,還有一小時半。
後山花海的季節,每年總是很自動的跑過去朝聖。12月中以後開始注意
當地花況,出發前每天查看天氣,然後祈禱好天氣,保佑花況佳。尤其在
花東線電氣化前夕,有更大的動力驅使自己前往。
在花蓮取了車,一樣的模式,只是這次多了幾位南部上來的朋友。
油門一踩,下一站:玉里。
一個多小時後,在玉里附近停車休息,等待天明,只是怎麼樣也睡不著,
只好在附近散步走走。天亮後,我們等著此行的第一班車。
#1
554次 玉里南
在早餐店與另一車提早一天下來的朋友碰面,然後前往三民拍攝,
開始一整天忙碌的奔波。
#2
1052次 玉里-三民
#3
557次 三民南
#4
557次 三民-玉里
557次的白鐵,賭很大,宜老大又寫下新紀錄。
#5
56次 玉里-三民
#6
67次 三民-玉里
#7
200次 玉里-三民
今年的花況,似乎沒有去年的好,天氣也在當天變色。看著前一天先行的朋友
作品實在很吸引人啊!
中午以後預計到南迴線,所以打算跟著貨物列車一路到台東,只是這一趟,
宜老大還是以破紀錄的方式,完成這一趟的追拍。
#8
803次 三民南
#9
803次 三民-玉里
#10
58次 東里
追逐途中順道至東里拍一下莒光,東里的花況,每年都沒讓人失望,
只是這次多了電桿。
額外的插曲結束,繼續回到803次。
#11
803次 東里-東竹
#12
803次 富里北
#13
803次 富里-池上 意外撈到的
#14
803次 海端南
#15
803次 關山-月美
瑞源→拍攝點太差
鹿野→拍爛了
#16
803次 鹿野-山里
多虧交會列車,我們還有多餘的時間進山里一帶拍攝。
在車站休息後,繼續往南迴線拍攝下午的重點。
803次十連拍,這個記錄真的很多。
#17
556次 知本-太麻里
明天南部活動的白鐵專車,今天迴送到高雄,基於能多在南迴線
記錄的心態,中午才特地跑到這拍攝。第一次到南迴幾個知名攝影點上,
除了很美還是很美。
#18
94次 太麻里北 北太麻里溪橋
#19
2079次 太麻里北 北太麻里溪橋
#20
太麻里
沿著小路來到太麻里制高點,在這裡吹著海風看海景真的很舒服,
也為明天的專車拍攝先行探路。
#21
2080次 太麻里北 北太麻里溪橋
一路慢行開著車,晃回花東線,在最後又是兩車的朋友一起聊天
拍照,雖然一整天下來很疲勞,但還是覺得很愜意。
#22
562次 鹿野-瑞源
#23
562次 瑞源-瑞和
#24
42次 瑞和-瑞源
傍晚前最後一班莒光離開,我們也一起回到台東市區。
用餐後,獨自跟飯店借了腳踏車,小小繞了市區一圈,
台東市,應該有一年半沒來了。
躺在床上,明天的行程讓我想了一些時間才入睡。
中篇:冬旅後山-銀色南迴線
下篇:冬旅後山-花戀花東線
第16張的情境,搭配著803的短編列車,有種日式支線鐵道的風味
回覆刪除版主回覆:(02/02/2010 04:28:48 PM)
可惜車頭不夠日式囉!
宜大師團真的很殺耶...
回覆刪除佩服佩服!!!
版主回覆:(02/04/2010 08:07:06 AM)
你也是創團團員啊!又不是不知道
我們為了鐵道文化的堅持.....(遠目)