冬末花東－回到藍色時代

初見所謂的懷舊車頭，對我來說，它不是令人懷念的圖裝，只是



另一種特別的顏色。







北迴線三十年特別活動的最後一天，是以復古的原圖裝柴電車頭作為



主軸。衝著所謂的懷舊圖裝，繼續留在後山奮戰。







＃1



568次  志學-吉安







今天早晨的陽光沒有前兩天好，懶惰的繼續躺在床上，但白鐵還是



逼著我起床。







＃2



4003次  花蓮北







今天設定的行程很悠閒，一樣在附近拍完行包車後來到附近的早餐店，



吃早餐看飛機。







＃3



533次  花蓮北







回到這裡，繼續蹲在鐵道邊，想移動的感覺都沒了，曬曬太陽就好。







＃4



CK124  花蓮







在重頭戲前，探訪CK124，今天只有靜態的展示活動。



後山的晨光下，遠方的山脈清晰可見。







＃5









＃6









離開前的最後一張，下次活動見。







在蘇花公路上，跟砂石車與大車搏鬥一番後，來到著名的小清水路段。







＃7



1288次  崇德-和仁







冬季的光線不是很好，但今天上午的好天氣還是可以表現山與海的美麗。



多虧先到的朋友，讓我們可以厚著臉皮卡在縫隙裡拍照。LIVE VIEW構圖



可以讓我舉著相機拍照，也還好沒有失誤。







藍色車頭初見面，其實很不習慣。







＃8



清水斷崖







在空檔時間，一個人在崇德海岸逛逛，今天的太平洋還是很棒。







＃9









＃10



1289次  和仁-崇德







原本預定的地點被別人先行站位，只好退到這裡拍攝，最後一張算是



很完美的結束。







車來的時候，還蠻有一種北迴線通車初期宣傳照的感覺，或者以前社會



課本介紹十大建設的圖片。







完成今天的目標，一路趕回花蓮，跳上電車，換搭客運，三天行程，END。







這一次算是被朋友強力說服，猶豫不決後才倉促成行，當然還好大家用力說服了，



也算完成一次漂亮的行程。當然還是謝謝同行朋友情報提供，車輛與住宿的安排，



還有另一車很有緣的朋友，兩次花東行三不五時就會碰面。







在離開花蓮的前一刻，整個天色立刻轉變，真的是感謝老天的幫忙，還有兩個晚上



媽祖的庇佑。







所有活動告一段落，再來，就是給自己安靜的時間。













冬末花東－霧散的晴空鐵道



冬末花東－洄欄的汽笛聲