九月下旬,北部天氣依然有些悶熱,松山站不時見到
拿著相機的攝影者、鐵道迷以及一般旅客,想替即將
消逝在地平線上的鐵路,留下存在的記憶。
在台北、板橋相繼走入地下後,松山與南港也將告別
豔陽,從此隱入不見天日的地下,這也意味著,台北市
的鐵路將完全地下化,再也無法搭火車看著首都的一景
一物。
對於這段路線,不像台北人有著深厚的情感,但也因為
多次路過,不免俗拿著相機,參與這場告別式。
僅以幾張代表性作品,在最後倒數的時間裡,留下一點
想表達的記憶。
#1
南港隧道南口
#2
南港隧道北口
#3
南港隧道北口
#4
南港-汐科
#5
南港
#6
南港
以下皆為松山
#7
#8
#9
#10
#11
虎林街
#12
玉成街
#13
#14
#15
新松山車站招牌與舊站月台
2008.9.20,最後一班太魯閣號離開後,也象徵
台北市交通邁入新的一頁。逝去的面貌,
就用影像與記憶來描繪那一段走過的歷史。
PS:台北市目前僅剩台北鐵路機廠維修車輛進出
的一小段軌道。
好酒沈甕底阿
回覆刪除#13晚上拍車站特別有味道!
版主回覆:(10/21/2008 05:03:51 PM)
還是後悔沒上黑白,在松山
把下午與傍晚慵懶的氣氛表現
出來。
拍的真不錯啊!
回覆刪除一些慢快門用的很棒
版主回覆:(10/21/2008 05:04:47 PM)
謝謝
慢快門的運用,感覺可以讓
畫面稍有動感效果。
我喜歡藍色那台!!!!
回覆刪除雖然我不是火車迷
可是我也喜歡看奇怪的火車!!
版主回覆:(10/21/2008 05:05:58 PM)
這個啊!已經有點氾濫了
以後妳會常常看到啦!