2008年10月17日

最後的‧地上鐵道










九月下旬,北部天氣依然有些悶熱,松山站不時見到



拿著相機的攝影者、鐵道迷以及一般旅客,想替即將



消逝在地平線上的鐵路,留下存在的記憶。







在台北、板橋相繼走入地下後,松山與南港也將告別



豔陽,從此隱入不見天日的地下,這也意味著,台北市



的鐵路將完全地下化,再也無法搭火車看著首都的一景



一物。







對於這段路線,不像台北人有著深厚的情感,但也因為



多次路過,不免俗拿著相機,參與這場告別式。







僅以幾張代表性作品,在最後倒數的時間裡,留下一點



想表達的記憶。







#1



南港隧道南口







#2



南港隧道北口







#3



南港隧道北口







#4



南港-汐科







#5



南港







#6



南港







以下皆為松山



#7









#8









#9









#10









#11



虎林街







#12



玉成街







#13









#14









#15



新松山車站招牌與舊站月台









2008.9.20,最後一班太魯閣號離開後,也象徵



台北市交通邁入新的一頁。逝去的面貌,



就用影像與記憶來描繪那一段走過的歷史。







PS:台北市目前僅剩台北鐵路機廠維修車輛進出



         的一小段軌道。

















3 則留言:

  1. 好酒沈甕底阿
    #13晚上拍車站特別有味道!

    版主回覆:(10/21/2008 05:03:51 PM)


    還是後悔沒上黑白,在松山
    把下午與傍晚慵懶的氣氛表現
    出來。

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  2. 拍的真不錯啊!
    一些慢快門用的很棒

    版主回覆:(10/21/2008 05:04:47 PM)


    謝謝
    慢快門的運用,感覺可以讓
    畫面稍有動感效果。

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  3. 我喜歡藍色那台!!!!

    雖然我不是火車迷
    可是我也喜歡看奇怪的火車!!

    版主回覆:(10/21/2008 05:05:58 PM)


    這個啊!已經有點氾濫了
    以後妳會常常看到啦!

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