花東‧鐵道花海

清晨四點，花東縱谷仍然一片寂靜，車內播放著宇多田的歌聲。



手握方向盤行駛熟悉的台九線上，踩足油門奔馳南下，吉安、



壽豐、鳳林的地名輪流出現在眼前。







四點二十花蓮出發，五點半已到玉里，時間有些緊迫，東里換手



駕駛後繼續南下，目的地：池上。







花東縱谷的花海，幾乎年年前來朝聖，不放過任何一次時間，



只想賭到好天氣與好花況。在花東鐵路電氣化前夕，也許是最後



一次乾淨的鐵道花海。







一早開始從池上北追逐白鐵普通車，是抵達花東後的第一仗。







＃1



553次  海端南







＃2



553次  關山-月美







＃3



553次  瑞和-瑞原







台東境內逐漸放水耕作，看來只剩花蓮地區比較好，因此



再追著200次普通車一路往北。







＃4



200次  富里北







＃5



200次  東竹-東里







隨後選擇富里的花海，帶著早餐駐足拍攝。







＃6



58次  富里北







＃7



67次  富里北







除了鮮豔的莒光號，還有兩天來唯一拍攝的一班貨物列車，



但出現在眼前的平車，讓人乾笑兩聲。







＃8



803次  富里北







隨後就是這次的目標，175次復興號，但隨著列車的延誤，原先



盤算拍攝完後，利用東竹交會的時間往三民追車，但誤點後東竹



直接通過，讓追車的計畫有些難度。







等待許久，等到了太陽露臉，雲層消散，等了三年的陽光花海終於



出現了。脫下厚重的外套，享受難得的冬季豔陽。







＃9



175次 富里北







＃10



續拍







在一路狂奔的情形下，東里追上的復興號，也很順利的在三民



多拍一張。後續的空檔時間慢慢閒晃，等待中午的彩繪列車。







＃11



兩天來勞苦功高的VIOS







環島觀光列車加上當紅的郵輪式彩繪列車，接二連三出現，



讓在場的攝影者大呼過癮。







＃12



2080次  玉里-三民







＃13



7761次  玉里-三民







中午用餐後，尋找傳說中的樂合神社，不過已經被裝修得四不像，



看看時間，只剩兩班值得拍攝的車次，便前往東里等待。







＃14



2079次  東里北







＃15



40次  東里北







下午四點已經是精神慵懶的狀態，開著車到了池上的民宿休息，



晚上用完關山便當，看完引擎聲怒吼的白鐵普通車，便早早入睡。







第二天的好天氣，加上一夜好眠，精神相當不錯。一直賴床也先把



白鐵普通車給睡掉了，拖到莒光號發車前20分鐘才起床，趕往池上北。







＃16



56次  池上北







用完早餐，盤算好預定的拍攝，等著兩百次的到來。



今天掛著莒光號車廂北上花蓮，也有不同的味道。







＃17



200次  富里南







＃18



200次  富里北







＃19



200次  東竹-東里







玉里客城是花海重要會場，雖然人較多，景物有些雜亂，



但還是值得過去看看，一排腳架與一群前輩也在此守候。







＃20



67次  玉里-東里







繼續轉戰三民，不同的位置、角度都讓人流連忘返，也利用空檔



其間拍攝不同的主題。







＃21



58次  三民南







＃22



玉里三民







＃23



玉里長良







＃24



2059次  玉里-東里







＃25



1053次  三民-玉里







＃26



175次  玉里-三民







最後選擇客城段作為END，中央與海岸山脈雲層



漸多，預告下午天氣狀態。







＃27



2080次  玉里-東里







＃28



29次  玉里-東里







＃30



29次續拍







結果還是追到三民再拍一張29次才結束，一路北返回花蓮。



中途停留光復糖廠吃冰以及溪口河底隧道，在下午四點半



搭上車離開。







抱著陰天的天氣來到花東，但意外碰上好天氣，只能說非常



的幸運。下一次的花海季，也許開始會看到鐵道邊冒出一根根



的電線桿吧！