夜裡,列車平穩地行駛在太平洋西岸,斜靠車窗,
看著滿天的星斗。時隔一個多月,又再次前往
花蓮。
花東線早期使用類似阿里山鐵路的輕便軌道系統,
在這條迷你的鐵道上,奔馳著一列與西部同樣名為
光華號的高速列車。原本的列車在軌道拓寬後改成
普通車行駛,現今則使用在蒸汽火車的牽引客車中。
配合花蓮舉辦懷舊活動,特地將其中一節恢復原貌。
如果不是很早就答應朋友,我想當天我應該在中原
攝影社參與黑白沖片研習吧!
三點半抵達花蓮,一樣的模式,租了機車吃了肉包,
在吉安車站等待天明。好久不見的吉安站,內部
也改變許多。
#1
AM:6.00 吉安車站
花東日出較早,不過光線不足的情況下,只是看著
朋友拍照。早晨東海岸一片雲層,讓光線透出的時間
延後許多。
稍晚又到了木瓜溪,一個多月的時間,稻田收割了,
風味又不同了。
#2
早安,花蓮
#3
67次 吉安-壽豐 木瓜溪橋
早晨的木瓜溪攝影告一段落,轉往這次活動的花蓮臨港線
探尋拍攝地點。一早的好天氣與氣象預報完全不同,不禁鬆了
一口氣。與朋友閒聊話家常,活動通常是與朋友交流的好時間。
#4
花蓮港線分歧點
花蓮郊區都有放牛,等待列車時間,拍拍少見
的放牛畫面,一早的好天氣讓拍攝顯得輕鬆自在。
#5
571次 花蓮港線分歧點
好天氣下,拍出來效果應該不會太差,不過車頭居然
掛著活動帆布,實在有點大打折扣。拍完很習慣的收好
器材,往花蓮港追去。
#6
571次 花蓮港站
#7
#8
#9
拍完調車後,趕回原本的地點,十點前結束了
早上的行程。
#10
572次 花蓮港線分歧點
結束早上的拍攝後,轉往花東線遊拍,不過接近
中午後雲層越來越多,很典型的花東氣候型態。
用餐休息後,繼續迎接下午的行程。
#11
573次 花蓮-花蓮港
#12
574次 花蓮港-花蓮
下午三點結束 一天的行程,上了車一路補眠回去。
上車前,看到今天的列車已經掛在貨物列車裡,準備
凌晨回七堵。
#13
花蓮站
難得能看到舊時花東線的原車圖裝,雖然是第一次
見到,但也是相當新奇。
短短一天來回花蓮,三五好友相聚攝影,拍照其次,
只是單純的喜歡玩樂吧!
想不到王兄已經把文章寫好了= =!
回覆刪除看來小弟要回去面壁思過啦= =!
底片拍起來就是不一樣~讚
版主回覆:(12/07/2008 02:14:44 PM)
可以考慮把A100賣掉,換台底片機來玩玩啦!