冬旅後山－花戀花東線

清晨時分，窗外的玉里站，白鐵獨有的引擎聲傳入房間內。臉上帶著



濃厚的睡意，背著器材準備一天的開始。







六點還不到，我們已經沿著台九線一路南下。車到富里，頭頂上仍然是



厚重的雲層，也許今天盼不到好天氣吧！







＃1



554次  富里南   







＃2



553次  海端南







＃3



同上  續拍







＃4



553次  關山-月美







＃5



553次  瑞和-瑞源







在瑞源帶走早餐，六個人同時點了中杯冰奶茶，只是奶茶甜得讓大家



喝沒幾口全部丟掉。







＃6



202次  鹿野-瑞源   差點趕不上







＃7



202次  瑞源-瑞和







＃8



202次  月美-關山







＃9



202次  關山-海端







＃10



202次  富里南







＃11



202次  富里-東竹







很輕鬆的追完假日版的普通車，由於富里北有一群來自台北的攝影團，



我們轉移陣地到對面，一方面海岸山脈的雲層比較漂亮。







＃12



67次  富里北







＃13



這次的苦主－WISH，印象中08年暑假花東旅也曾租過。







＃14



67次  海端南







＃15



1071次  瑞和







其實瑞和能取景的角度很多，只是車班不夠。在瑞和拍了大合照，



朋友也在這裡取景拍照。







記得06年南方第一次花東團也是在這裡拍出團第一次的合照，那時候



很單純的拍照，還蠻讓人回味。







＃16



75次  海端北







海端北這裡花況還可以，宜兄指導了一個不錯的構圖。在這裡總算等到好天氣，



只是拍起來的質感沒有底片的好。







＃17



29次  池上北







中午時分來到池上北，又遇上台北下來的攝影團。囂張的帶團老師



讓人氣憤，再次看到所謂「攝影協會」出身的嘴臉，當然也苦了



其中一位與我們閒聊的社員，被他們老師以「吃裡扒外」數落。







不過也感謝在地的同好，將當日的情況PO在手札上，算是替我們出了



一口氣。







＃18



29次  富里北







＃19



續拍







富里北每年都沒有讓人失望，短暫的放光也算是補足先前的遺憾。







＃20



2080次  富里北







最後在池上用完餐，與南部的朋友道別，一路輕鬆的北上。



到了玉里，還是忍不住的多拍幾張，尤其是盛開的波斯菊...







在玉里還是碰上剛才的攝影團，不過還好沒有衝突的狀況，只是



靜靜的分成兩邊取景。







＃21



40次  玉里南  很有張力的雲層







＃22



2079次  玉里南







完成這趟的拍攝，帶走一杯烏龍綠，沿途不忘光復冰淇淋，最後開著快被我們



操壞的車子趕回花蓮。







車門一關，一路直奔松山，再拖著疲累的身體回家。







很久沒有這麼多人一起到花東，一路上搞笑不斷，緩和許多平日的情緒。當然要謝謝



朋友們的幫忙，不管是專車的訊息、車子的安排、行程規劃，還有一路不斷的說笑話，



以及包容我的錯誤。







套具宜老大的名言：「這一趟有歡笑、有淚水(沒睡飽)、有罰單，真是非常的充實。」







很喜歡幾個朋友一起拍照，既使同一個地點也有不同的表現，那才是攝影的樂趣。











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中篇：冬旅後山－銀色南迴線

冬旅後山－銀色南迴線

曾經，我想過為什麼要不顧一切追著一班班的列車，



其實，我只是想在有能力的時候，把回憶與感動留下。







五點半，外頭還是一片漆黑，大家還是熟睡的狀態，既使



鬧鈴響起，也只是按掉繼續補眠；這時候只好使用絕招把人



挖起來。







盥洗後直奔太麻里，宜老大計劃先拍攝普通車，用餐後我們從



北太麻里開始今天的行程。







＃1



352次  太麻里北  北太麻里溪橋







＃2



352次  太麻里南   八八風災毀損段







＃3



352次  瀧溪-大武  加津林溪橋







一早起床就來個震撼教育，實在有點吃不消。過了大武坐上駕駛座，發現



時間實在很趕，只好把全力趕時間。







第二次跑南迴公路，路況算是略微熟悉，當然也摸清楚WISH的狀況，



跑起來可以說駕輕就熟。半小時多就出了南迴公路，迎接我們的是蔚藍



天空以及熱情陽光，當遠方的復興號駛過枋山段，還真的是美極了。







只是，快樂的時光總是短暫，過了內獅天候越來越差。







原本專車的拍攝計畫只是南迴東段，後來貪心的拉到西段，最後拍版定案



是從屏東線開始，人總是貪心的。還好一路算是順暢，在專車抵達前十五分鐘



來到西勢。







天氣真的差得不行，不過這大概也是動工前最後的機會吧！







＃4



555次  西勢







林邊溪是這次八八風災最後通車的路段，與半年前相比，早就風雲變色，



林邊溪橋也不再美麗。







＃5



555次  林邊-佳冬  林邊溪橋







在枋寮買烏龍綠花了點時間，回到台一線跨線橋變得有點匆忙，當然還是



順利到手。







＃6



555次  枋寮-加祿







超人氣的攝影點－枋電隧道果然吸引大批同好前來，昨天另一車在花東線的朋友



早已在這裡等待。今天的天氣還是沒辦法讓海岸線完美呈現，只好將就記錄。







＃7



555次  內獅-枋山







回到駕駛座上，又是緊張的時刻，南迴公路今天車潮多，實在很擔心



趕不上，不過與上回相比，這次開得很順手，沒花多久時間就追上另一車



的朋友，也還好在預定的時間離開山區段。







來到多良，這次嘗試隧道口上方的拍攝點，意外的隧道上方不算難爬，風景



也不錯。







＃8



555次  多良







與專車的朋友打聲招呼，繼續前往太麻里。正所謂欲速則不達，



金崙溪橋被埋伏的條杯杯攔下，沒辦法，前車實在開得慢，忍不住



雙黃線超車，人生第二張紅單也順利到手。







唉！誰叫台九線還是窄窄的雙線道，我也是千百個不願意啊！



過年前還是小心點。







當然預定南太麻里的點也飛了，那位杯杯手寫開單一筆一劃實在很慢，



搞得最後到太麻里是跟專車並行。







隨後繼續到昨天找尋的制高點拍攝，當然心情實在不太OK，只能說自己



太大意。







＃9



94次  太麻里北  北太麻里溪橋







＃10



555次  太麻里北  北太麻里溪橋







送走專車，在太麻里稍事休息後，繼續往花東線移動，已經過了用餐時間，



就先來份關山便當吧！







＃11



40次  關山-月美







＃12



74次  瑞源-瑞和







＃13



562次  鹿野-瑞源   







＃14



562次  月美-關山







＃15



42次  關山-月美







一路往北同時，順道至池上北拍攝，也送走另一車的朋友。



天色越來越暗，開始考驗大家的構圖與相機的極限。







＃16



562次  池上北







大概精神還不錯，繼續拉到東竹續攤夜拍，大家在路旁閒聊，



其實還蠻輕鬆愉快。當然北上564次開大燈，讓在場拍白鐵交會



的全部爆炸。







＃17



563次東竹抵達







＃18



等待交會







在回玉里的途中，興致一來又跑去三民夜拍一下，感謝司機關大燈，



這次拍攝還蠻順利。







＃19



199次  三民







晚上九點多才回到玉里，吃了一盤臭豆腐，然後再買個雞排飲料回旅館，



然後又收到一份讓人趕到措手不及的活動消息，閒聊一會兒才各自回房。







今天的狀況，還真的讓情緒起起伏伏，還好同車的朋友愉快打鬧，讓心情



輕鬆不少，也謝謝朋友們情義相挺，其實沒讓大家拍到預定地點真的很抱歉，



卻還讓各位幫忙，真的是相當相當的不好意思。







最後還是想說一下活動的專車，其實HEAD MARK在曝光後，直覺搭配白鐵



真的是奇妙的組合，希望設計者往後能考慮與車子搭配的協調性，才不至於



想營造創意卻失了美觀。不反對一定要仿古或堅持原味，如果有創意又能考量



列車的搭配，相信可以贏得更多掌聲。







當然還是要謝謝主辦活動的朋友與承辦單位，謝謝各位的努力讓我們有更多的



機會拍照。















然後















感謝大武分局致贈紅單一枚，開車零罰單的紀錄還是破功了。



員警說了一句話：「開車的是台中人，在花蓮租車，然後在大武被開單」



想想還蠻好笑的。













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冬旅後山－映照花海

時間是凌晨一點多，NOTEBOOK剛關機，列車正準備停靠冬山，



距離花蓮，還有一小時半。







後山花海的季節，每年總是很自動的跑過去朝聖。12月中以後開始注意



當地花況，出發前每天查看天氣，然後祈禱好天氣，保佑花況佳。尤其在



花東線電氣化前夕，有更大的動力驅使自己前往。







在花蓮取了車，一樣的模式，只是這次多了幾位南部上來的朋友。



油門一踩，下一站：玉里。







一個多小時後，在玉里附近停車休息，等待天明，只是怎麼樣也睡不著，



只好在附近散步走走。天亮後，我們等著此行的第一班車。







＃1



554次  玉里南







在早餐店與另一車提早一天下來的朋友碰面，然後前往三民拍攝，



開始一整天忙碌的奔波。







＃2



1052次  玉里-三民







＃3



557次  三民南







＃4



557次  三民-玉里







557次的白鐵，賭很大，宜老大又寫下新紀錄。







＃5



56次  玉里-三民







＃6



67次  三民-玉里







＃7



200次  玉里-三民







今年的花況，似乎沒有去年的好，天氣也在當天變色。看著前一天先行的朋友



作品實在很吸引人啊！







中午以後預計到南迴線，所以打算跟著貨物列車一路到台東，只是這一趟，



宜老大還是以破紀錄的方式，完成這一趟的追拍。







＃8



803次  三民南







＃9



803次  三民-玉里







＃10



58次  東里  







追逐途中順道至東里拍一下莒光，東里的花況，每年都沒讓人失望，



只是這次多了電桿。







額外的插曲結束，繼續回到803次。







＃11



803次  東里-東竹







＃12



803次  富里北







＃13



803次  富里-池上    意外撈到的







＃14



803次  海端南







＃15



803次  關山-月美







瑞源→拍攝點太差



鹿野→拍爛了







＃16



803次  鹿野-山里







多虧交會列車，我們還有多餘的時間進山里一帶拍攝。



在車站休息後，繼續往南迴線拍攝下午的重點。







803次十連拍，這個記錄真的很多。







＃17



556次  知本-太麻里







明天南部活動的白鐵專車，今天迴送到高雄，基於能多在南迴線



記錄的心態，中午才特地跑到這拍攝。第一次到南迴幾個知名攝影點上，



除了很美還是很美。







＃18



94次  太麻里北   北太麻里溪橋







＃19



2079次  太麻里北   北太麻里溪橋







＃20



太麻里







沿著小路來到太麻里制高點，在這裡吹著海風看海景真的很舒服，



也為明天的專車拍攝先行探路。







＃21



2080次  太麻里北   北太麻里溪橋







一路慢行開著車，晃回花東線，在最後又是兩車的朋友一起聊天



拍照，雖然一整天下來很疲勞，但還是覺得很愜意。







＃22



562次  鹿野-瑞源







＃23



562次  瑞源-瑞和







＃24



42次  瑞和-瑞源







傍晚前最後一班莒光離開，我們也一起回到台東市區。



用餐後，獨自跟飯店借了腳踏車，小小繞了市區一圈，



台東市，應該有一年半沒來了。







躺在床上，明天的行程讓我想了一些時間才入睡。













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