2008年2月20日

東部的天藍色印象


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2008/02/18 136次 侯硐南







天藍色的印象,在令人錯愕的消息中,



消失在東部的鐵道。





僅存的是,一張張的照片與腦海裡珍藏



的回憶。





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主旨:為配合業務需要,自97年02月20日起,部分列車延長行駛並變更牽引種別,

   相關行車事項指定如下。



依據:台鐵調度總所97年02月14日副局長第101號電辦理



公告事項:

一、列車變更車種、車次、行駛區間、牽引種別與行駛期間:

 (一)原樹林→蘇澳間(143)次復興號,延長為「新竹→蘇澳」間行駛,且車次

   與車種變更為(3043)次區間快車,每逢週一至週五行駛。  【EMU700】

   ※※本班次自02月20日起變更行駛※※



 (二)原蘇澳→樹林間(136)次復興號,延長為「蘇澳→新竹」間行駛,且車次

   與車種變更為(3036)次區間快車,每逢週一至週五行駛。  【EMU700】

   ※※本班次自02月21日起變更行駛※※



 (三)原蘇澳→樹林間(138)次復興號,延長為「蘇澳→新竹」間行駛,且車次

   與車種變更為(3038)次區間快車,每逢週六行駛。     【EMU700】

   ※※本班次自02月23日起變更行駛※※



 (四)原樹林→蘇澳間(145)次復興號,延長為「新竹→蘇澳」間行駛,且車次

   與車種變更為(3045)次區間快車,每逢週日行駛。     【EMU700】

   ※※本班次自02月24日起變更行駛※※

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※目前東線復興號,僅存每週五傍晚與週日晚上



宜蘭慧燈中學的專車與不定期的加班車。









2008年2月6日

I want to go home


 





一連串的行程結束,便開始整理準備回家。


雖然天氣不好,但為了回家後還有自己的交通


工具可以方便用,因此還是很"勇敢"的跨上機車回家。





2/1一早,查看氣象資料,新竹以南沒有下雨,便


決定跟老天拼命。AM:0630準時出發,一路60~70


公里的速度沿著台一線南下,淋著大雨騎長程還是


第一次。湖口過後,雨勢漸小,到了新竹還是下著雨,


看來大概要過頭份後才有機會不用淋雨。





AM:0815抵達苗栗談文車站,因車站即將降等


這天開始銷售庫存的老式車票,幫朋友買好後,並與


遠道而來的朋友小聊幾句,便又跨上機車匆匆趕路,


還好雨已經停了。很快的到了後龍,休息吃個早餐


又趕緊上路,一路上只有風比較大,穿著雨衣還算


保暖。





過了後龍轉台61線西濱公路,欣賞著下三叉河的美景,


巧遇南下莒光,景色優美搭配橘色列車非常漂亮。一路


南下到白沙屯接回台一線,這時又遇到剛才那班莒光號,


看來火車到海線都輸給機車。就這樣一路跟火車伴著走,


到了通霄前火車搶先進站。通過通霄後火車又追了上來,


在苑裡前被火車追過,通過苑裡火車又追上來,這次火車


總算真的追過,一路揚長而去。





到了古色古香的日南車站,稍事休息整理,再度騎車上路。


AM:1110總算踏上家鄉的土地,特地繞進甲南南邊的景點


看看,沒想到這次油菜花都沒有,僅有兩小塊波斯菊。











沿著小路前往市區,終於在十一點半到家,


一回家東西放好開始洗車,辛苦了愛車小黑。











最後敬祝大家新春佳節愉快




2008年1月19日

【轉貼】攝影與豐富的器材,真的讓你豐富了內涵了嗎?






開版圖,跟內文無關











很久以前,在某個BBS上看到一篇文章,覺得蠻值得



思考。最近剛好又想起,因此轉貼過來,與大家分享。







文字部分完全保留,僅標點符號因BBS慣性寫法與一般



有所不同,略微修改。







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攝影與豐富的器材,真的讓你豐富了內涵了嗎?



作者:BM7BHL



時間:Tue Dec 16 23:25:46 2003







昨天從舊書攤意外的發現了一本以前阮義忠老師辦的雜誌---IMAGE‧影像雜誌



在當時是除了「攝影家」雜誌之外,我唯"二"會買的攝影期刊。



而阮義忠老師也曾與我有過短暫交談的機會,他的報導攝影



也深深的影響了我的拍攝風格。看完之後,一口氣又把以前



買的這些雜誌好好的又翻了一遍。



                                                                               



這也許是一種激盪,一種自省吧!



                                                                               



我突然深深的感到了一種要自我反省的心情,



我忘了當初攝影的那種充實的感覺了。



現在的我,似乎也只是機械式的看到東西,舉起相機來,



然後就是進行謀殺底片的過程,一切都是那麼的機械化



而毫無營養可言,而這就是這兩年來我的攝影生活。



                                                                               



在這本書其中,我看到了柯錫杰老師為了熟悉一台新買的



相機所有的function,居然花了兩三個月把他完全掌握。



看到這裡,我居然感到汗顏與羞愧,柯老師的那台相機,



以前我曾因為一次拍攝需要,而向友人調借了近一個多月,



當時這台相機,我居然"只花了5分鐘"就向他說。我會使用



這台相機了。現在想想,我只是會它的基本操作吧!



                                                                               



沒錯,一台相機會使用本來就很簡單,但是重點是-



你真正能掌握這台相機了嗎?



                                                                               



也許在現今數位化充斥,速食的時代裡,講這些攝影的理論



大概沒幾個人會去聽。因為有99.5%的人,早已迷失在器材的迷思,



陷入了器材的洪流裡。舉目望去,我只見到人們問的問題只是







"什麼器材才能拍的好?"







"哪種相機比較好?"







甚至於迷信的認為,只要我有錢,只要我敢"敗家",



手邊的"專業"器材越多,就表示我一定越"專業",所以就可以



看到我們的週遭,大白小白滿天飛,金牌也越來越多。



300的不夠要500的,光圈4的不夠要光圈2.8的才夠。



然後就看到一堆半桶水的"專家"到處晃,大大也越來越多。



                                                                               



我承認這陣子以來,我也陷入了這樣子的迷思之中,



也迷失了我真正想追求攝影的真正本質,最後就是陷入了



萬劫不復的深淵。







我突然覺得我好空乏







其實這兩年來,我拍的並不比以前少,但是卻讓我越來越空虛。



結果讓我也差點成為"半桶水的攝影大師"



                                                                               



柯老師的一番話重重的敲了我一記,他說:"我常跟年輕人講,



相機沒有好壞,全看你怎麼把相機的功能用得很徹底,沒有錯誤.



買了相機要熟練到把相機的功能完全發揮。像我到撒哈拉沙漠



只有一個相機,兩個zoom鏡頭,我拍的東西比帶一大堆器材的



拍的東西還要多還要好。"



                                                                               



也許我身邊的器材讓人稱羨,也常常吸引許多"崇拜"的目光,



以至於成為許多人的目光焦點,難免也讓我有些飄飄然,



但是,真的讓我豐富了攝影的內涵嗎?我可以很肯定的說-------NO!



                                                                               



記得一位大哥曾說過他在日本遇到的一位攝影大師,別人是拼命的



猛按快門,不放過任何一個畫面,而他就只等那最美的一個角度,



只為了拍這一張,"將最美的一幕呈現出來",掌握那"決定性的瞬間"



而不是有什麼就拿什麼,一股腦兒的倒出來呈現給大家,結果是傷了



大家的眼睛,降低了大家的水準。



                                                                              



我想我還不夠"接近"吧!就如我常說的一句話:"假如你拍的不夠好,



就表示你不夠接近"我想我永遠不滿足我的作品。是該重新"反璞歸真",



好好重新再修練的時候了。這是一種自省,一種深刻的反省。



                                                                               



我,只是一個愛拍照的傢伙罷了!!











2008年1月1日

走向‧2008


 







伴著耀眼煙火,踏進2008的時空。







還是抵擋不住最後一年的熱潮,



不想背著重裝備留影,只想與朋友



一同欣賞美麗的煙火,享受震撼的



臨場感。







國父紀念館跨年,台北街頭遊蕩,



總統府升旗,完成了一整個行程。







過程不美好,但見到煙火的那一刻,



心情還是開心了起來。

















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有幸在年底前,被YAHOO選為首頁文章,



也讓小小的分享空間湧進許多來訪的朋友,



當然瀏覽人次也瞬間破萬。







不在乎人氣的多寡,但很高興文章與照片



能讓人感動,既使感動的人只有一個。







謝謝各位來訪,祝大家新年快樂








2007年12月30日

太魯閣號抵台










一年前,第一批太魯閣號抵台,那時候太晚得知,



錯過了拍攝下船的時間,今年託朋友的幫忙,密切



注意第二批抵台時間,希望拍攝到去年錯過的畫面。







12月8日的前一天,原本計畫與朋友前往東北部走走,



突然被告知第二批太魯閣號即將上岸,因此八日當天



一早,一群人在陰雨綿綿的天氣趕赴基隆港。







一到港區,正準備吊掛第一輛,早上9:12分,第一輛



順利"降落"基隆。











第一輛車平安"降落"







之後經港務員警同意,在碼頭邊攝影拍攝了不少畫面。



















總算拍攝到期待已久的車與船合影







第一次拍太魯閣號開口笑







最具可看性的先頭車吊掛完成後,日本工程師與台灣技師忙著檢查,



準備先將四輛車拖回台北。12點左右,車頭將四輛車廂拉往基隆站,



稍晚便拉回台北。







離開港區,往基隆站







行經港西街平交道







中午用餐後,繼續拍攝剩下的四輛,可惜下午的港警



不讓我們進入港區,只能在大門口拍攝。 













眺望長榮酒店



















很快的剩下四輛陸續完成吊掛,下午陽光出現,完成檢查後便拉回



基隆站結束今天第二批第一組的吊掛作業,隔天尚有第二組下船,



天氣更好,可惜另有邀約。





等了一年的畫面,總算完成了,在此感謝各位好友幫忙。