柴電機車運轉的引擎聲
喚醒沈睡十二年的舊山線
那一刻
將夢境化作現實
將夢想化為感動
桃花園裡的鐵道
不再孤單
1998年9月，最後一班車離開舊泰安站後，舊山線正式停駛。
但極具歷史與秀麗景觀的舊山線，讓人無法忘懷而不斷的提出
復駛請求。十二年後的今天，柴電機車與CK124蒸氣機車相繼
進入試車並預備復駛，讓這條鐵道再次完整的呈現在眼前。
國小時經常搭車通過這條鐵道，或從苗栗搭車到勝興爬山，
龍騰斷橋、台灣鐵路最高點紀念碑、勝興站都是過往搭車的回憶。
來不及送它離開，十二年的時間，從國小到大學畢業，終於盼到
復駛的那一刻。繼柴電機車試車後，下午，CK124的汽笛聲遠從
三義傳來，隨後冒著濃煙奮力爬上勝興站，留下煤煙味與所有人的感動。
CK124進入舊山線，宣告舊山線正式復駛，也為當地村落注入新的
生命力。
三義-勝興 一號隧道南口
勝興-泰安 龍騰斷橋
泰安-勝興 鯉魚潭橋(內社川橋)
從沒有想過失去的東西可以再要回來，就像小朋友掉了
最喜愛的玩具，過了好久又找回來而歡喜不已的感覺一樣。
十二年的時間早已不抱持希望，每年復駛的聲音就像
「狼來了」，如今真實呈現在眼前，還是有些無法相信
的不真實感。
舊山線，歡迎回來。
