2010年3月15日

生活中的悠閒










前些日子北部的朋友來訪,意外促成的台中遊,藉著機會見到



好久不見的朋友。







有一段時間沒有這麼輕鬆的出遊,在台中的時間過得很安靜,朋友的邀約



或到訪,就像靜止的水面多了些漣漪,平靜的生活多了些愉快的元素。







午後的茶點時間,位居高處的視野令人感到舒服,隨意閒聊不在乎時間的



快慢,讓自己的步調走得愜意。這一刻,感覺很輕鬆。















2010.03.12  台中‧心之芳庭

















2010年3月14日

烏樹林走春








從去年開始,烏樹林糖廠在過年期間,都有一些噱頭來吸引許多人前往。



過年期間下了近一週的雨,總算在年假尾聲漸漸晴朗。好友宜老大再次



邀約到烏樹林晃晃,順便拍攝今年所謂的噱頭。







老實說對台糖鐵道這一塊還真不是那麼熟悉,所以這輛名為金馬牌的火車頭



對我來說,似乎只是個不太常見的東西;對於攝影,還是比較喜愛蒸汽火車。







簡單介紹一下這輛金馬牌的火車頭,這型車頭僅有四輛,早年專門牽引石灰石



貨運列車,也就是水泥枕木的來源。目前只有一輛可動,這次烏樹林糖廠還特別



在車頭上標上「金馬」的圖徽,讓車頭表現出不凡的身價。







早上的天氣不是那麼好,但也因此有機會拍到蒸汽火車的水氣,似乎也是有不錯的



代價。一年不見的烏樹林,老站長還是精神抖擻的替每一班車揮旗,而丟在一旁的阿里山



火車又更破舊了。







省下冗長的文字,以照片分享當天的拍攝。部分照片以黑白處理,希望有更好的效果呈現。







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兩輛金馬牌車頭,右邊是僅存可動的車子,左邊為停用車。







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經過半天多的拍照,覺得該拍的角度都有拍過後,便在宜老大的帶領下,



再次遊走中南部鄉下地方。當然這次也跑去已經廢棄的岸內糖廠,看到



著名的紅磚樓,還蠻適合外拍。







#27









簡單的一日遊行程,在拜訪斗六的朋友後結束,謝謝宜老大的邀約,



把過年悶在家的我拉出來透氣,也很高興遇到專門拍糖鐵的黃老師



與王先生,分享許多拍照上的趣事還有交通上的協助。







對於烏樹林,還是希望廢棄在一旁的阿里山火車能整理一下,雖然殘破的



樣子也挺有味道,但期待能以嶄新的姿態呈現;也希望老站長能繼續替每一班車



揮旗子。







還有我很喜歡的勝利號可以多出來跑一跑...

















2010年3月6日

走過十萬的感謝










這一篇,是給這個小空間突破十萬人次的紀念。







開始建構自己的BLOG時,很單純的只是想將自己的作品與



周遭的朋友分享。漸漸的,也受到一些不認識的朋友給予關注



以及加油。







很高興,也很感動,這個地方成為自己的另一個互動空間。曾經



忙碌而暫時關閉,而現在卻能夠走到十萬人次也覺得有些不可思議。



一直以來都認為,每天有幾個人能看過某一篇文章就很值得了。







雖然,廣告商也佔了很重要的地位.......(笑)







比起許多朋友精彩的作品,自己能站上這個數字還真的有些慚愧,



畢竟自己受到許多朋友的指導幫助,才能端出尚可見人的菜色。







記得07年末時,一篇深澳線的文章有機會登上YAHOO首頁,獲得許多



迴響,也讓這個小空間迅速增加人氣。但對我來說,人氣不是重點,



如果我的東西能讓人有所感動,或有共鳴,既使每天只有寥寥無幾的人次,



那也值得高興。







這個BLOG,除了是一個分享的空間,也是記錄自己未來的回憶,刻劃



自己走過的痕跡。







最後,謝謝大家的支持,每一篇留言都給予很多鼓勵,不管是對文章



作品的肯定,還是給自己的加油,都讓我由衷的感謝各位。











































然後..........很抱歉沒有小禮物,謝謝 ^^