
睜開眼睛,才意識到現在是南國的早晨,也許還不習慣
這裡的氣溫與陽光吧!
為了一場活動,為了幾張光華號奔馳南國的畫面,堅持自己
特地南下一趟,留個幾張照片也好,至少事後不會有所遺憾。
上週還在花東追著復興號,這週又來到南國追車,有時後也
蠻驚訝自己的衝動。
同一天裡,台中正辦著CK124蒸汽火車活動,也因為這樣,
今天拍照的熟面孔少了很多。
七點多,來到潮州東港溪橋,從第一次來訪到現在,早已
不是原先的純樸面貌,而是多了一座預備取代的新橋。
終於,專車來了,也拉開今天追車的序幕。
#1

565次 竹田-潮州
轉向國道,很快的來到林邊,幸運的在路上追過專車,
因此多了一次拍攝機會。路經林邊溪橋,便停車攝影。
由於是由朋友駕駛,因此自己還有充裕的時間可以構圖
與拍攝,只是駕駛與休旅車後座的朋友,只能抱歉了。
#2

565次 林邊-佳冬
專車於枋寮停留一小時,我們也利用這段時間補給,為往後
長時間開車準備。也在車站順道與辦活動的朋友碰面,這次
辛苦他們盡心盡力的策劃,才有機會看到列車的運行。
#3

枋寮站
告別辦活動的朋友,來到站外的陸橋,等待列車駛向南迴線。
#4

565次 枋寮南
專車於加祿、內獅皆有停留,正好讓我們有機會於這一帶
多拍一點。隨後來到一處果園,等候專車到來。
#5

565次 內獅北
再來,到了嚮往的枋電隧道,天氣不夠好,讓遠景無法
完美呈現。
#6

565次 內獅-枋山
#7

565次 內獅-枋山
從這段開始,坐上了駕駛座,準備長距離的跨越至台東縣。
愛內里菜的激情歌聲,以及清涼冷飲,是支持追車的動力。
很快的進入南迴公路山區段,油門與方向盤讓我的手腳非常
忙碌,專注的閃過一輛又一輛的慢車,以及飆過一個個彎道。
上週追不上復興號的遺憾還在,讓我更積極的想早點抵達目的。
三十分鐘後出了山區段,映入眼前的是太平洋海景,五十分鐘後
抵達金崙,打算先探好預備的景點,這時候才收到專車於古莊
開車的訊息,也許真的是太早到了。
回到多良,那座貼近海的車站,等候列車到來。
#8

多良
#9

遇上兩位開車前來遊玩的女生
#10

565次 多良
與車上的朋友打聲招呼後,回到剛剛先行探點的地方。
#11

565次 金崙
至此,拍攝計畫算是中場休息,只是南國豔陽讓我們只想
窩在7-11。用餐後來到金崙溪,等待火車。
#12

金崙溪出海口
#13

697次 金崙溪
換手由朋友開車後,回程欣賞著南迴公路的景色,再等待專車
的空檔,先行到南迴線的拍攝景點晃晃。
枋山-枋野這段產業道路,經常讓許多攝影者前來挑戰,但由於
道路標準不高,入山後收訊不佳,算是有些危險。
#14

枋野產業道路
選定其中一個景點後,在樹下吹著微風,與朋友閒聊,順道
拍攝幾班過往列車。
#15

2080次 枋野-枋山
#16

94次 枋野-枋山
#17

566次 枋野-枋山
#18

續拍
原訂回程於林邊溪橋取景,不過台一線車禍讓北上大塞車,
因此變更拍攝點,改在內獅魚塭拍攝。
#19

566次 內獅-枋山
拍完,也算是結束今天的行程,最後還是到內獅站拍班普通車才回高雄。
一整天的勞累,讓我非常希望能提早回到宿舍。當人在疲累時,往往對
金錢就沒什麼概念,因此.............
#20

THSR 166次 左營
利用陸上最快的交通,似乎成了最好的方式。166次直達車到
台中,再搭上相隔三分鐘的480次,讓我在九十分鐘內抵達
桃園。
這次實在感謝朋友提供住宿,以及整車人的配合,一群人
協調好攝影地點可說是有些難度,能圓滿結束真的很感謝。
也許是學生時代最後一次追著火車跑,讓這趟行程有不同的意義,
追車的日子,很感謝各位朋友,期待有機會,再次享受拍照樂趣。

THSR 桃園站