轉變的那一刻

自己還有多少能力，能夠毫無顧忌的奔跑，



最近的改變，讓我開始思考。







一連串的問題，連自己都感到訝異，



情況直轉而下，快得讓我有些恐懼，



害怕自己無法承受更多。漸漸的，好像



沒辦法掌控一切的一切。







不斷的麻煩，一次又一次的辜負，



當心裡的期望產生了化學變化，便很難



回到最初的想法。是否該狠心放下



，讓這個無法承諾的問題有個了結，



讓過度的期望給予重大的打擊，



從此風平浪靜，不再有任何牽絆。







從開始治療的那一刻起，就知道能給予



的承諾漸漸流失，從開始後悔的那一刻起，



就知道能付諸的行動漸漸消失。







還剩下多少的時間，不敢去想像的未來，



錯綜複雜牽絆著無奈與宿命的掙扎。







也許下一刻，伴隨而來的，就是回歸



最初的心境－孤單。

春季‧武陵農場

一年過去了，社團大型活動再次到來。這次決定到



台中武陵農場，也是第一次的中橫宜蘭支線探訪。







兩年前初任幹部規劃清境農場活動，這次是最後一次



安排行程。陌生的路程，花了許多時間查詢行車



資訊，擔心活動過程不順利。







雖然是全副武裝帶上山，但卻像渡假般自在遊走。



晚上一群人夜行軍帶著手電筒進發吊橋，可惜



還未到達就因為路程跟體力必須返回。







最後一次規劃活動，雖然過程不是非常順利，



但一切都在掌握中。壓力雖大，但也玩得愉快。







武陵的風景也許因為天氣以及花季交替因素



少了幾分色彩，但台七甲線台中段倒是印象深刻，



也許改天騎著車再來拜訪吧！







明年，大概就是最後一次出遊了。









夜間行軍團合影

重曝

剛上大學那年的初秋，剛好碰到月偏蝕，想說來試試看



拍月亮效果如何。吃飽飯便帶著器材及腳架到樓頂拍攝。







記得那天晚上很涼快，新聞也正報導月偏蝕的發生，



拿起望遠鏡頭對著月亮拍攝。拍過癮後看到學校大樓



還算亮，便來嘗試拍攝重複曝光。







那時夜間攝影技巧還不是很瞭解，憑著在網路上前輩



筆記寫下的方式拍攝，先用望遠鏡頭對月亮測光，並



略減曝光值，之後將月亮放在畫面適當的位置拍攝後，



再用標準鏡頭對著大樓測光，並完成第二次曝光，



就這樣拍下了快結束的月偏蝕與學校大樓的合影。







最近無意間看到這張未曾發表過的作品，順勢寫下當時



拍攝的感想。那時拍攝還是剛進大學沒幾個月的學生，



轉眼已經兩年半了。











拍攝資訊：



相機：NIKON  F80S



鏡頭：NIKON  AF28-105 F3.5-4.5D、AF 70-300 F4-5.6D



底片：FUJI SUPERIA 100



快門：第一曝 1/8秒，第二曝15秒



光圈：F8















 

那年夏天‧在枋野

2005年盛夏，一個炎熱的午後，與好友



搭乘普通車前往南迴線。在枋野號誌站



停車交會時，趁著好天氣，下車取景。







很難得在一個一般旅客無法上下車的車站



隨意走走，列車長很熱心的在車尾幫我們



注意安全。盛夏七月，映著藍天、藍色車廂，



在群山綠樹間的世外桃源，拍下這一份



悠閒的時刻。







交會列車後，立刻跳上車，繼續未完的旅程。







現在才瞭解，原來，能悠哉的拍照，是一種



享受。







 拍攝地：355次，南迴線枋野號誌站 

告別天空，走進歷史

2005/11 EG202，桃園機場





飛航台灣32年的日本亞細亞航空(Japan  Asia  Airways)，



在4月1日回歸了母公司日本航空(Japan Airlines)後走入歷史。







JAA(日亞航)的成立，仍是因為中共要求下，不得用具有官方



性質的JAL(日本航空)飛航台灣。因此JAL成立了子公司JAA，



避開爭議繼續飛航台灣。







在台日雙方達成協議後，JAA於2008年4月完成任務回歸母公司，



改由JAL飛航。







這是第一次拿相機在桃園拍飛機，可惜當天霾很重，解析度



很差，卻是第一次，也是最後一次拍到JAA的圖裝。從此



再也沒見過JAA圖裝的班機(註)，很難得當初拍攝的這架班機，



還是披著舊圖裝。











註：JAA後期幾乎使用JAL母公司的飛機飛航，因此晚期



很少碰到JAA圖裝的班機。