週六日台大體育館舉行開拓動漫季,原本預計的事情
臨時取消,正好社團朋友想過去拍照,閒來無事便
在週六相約,打算週日午後過去看看。
印象中唯一一次看過COSPLAY是在東京原宿,台灣的
倒是還沒見過。此行僅帶著小DC,輕鬆無負擔的拍攝,
而同行的朋友當然都是重裝出馬。看著COS玩家在烈日
下穿著厚重的衣服,由衷的佩服這群動畫愛好者。
以下僅用DC略拍幾張
庫洛魔法的動畫,相信不會太陌生
這位老兄殺氣騰騰,看起來頗像軍事迷
柯南動畫裡的基德,這個造型頗帥
小小的KUSO,引來許多人爭相拍照
麥金塔OS娘,日本絕大部分有替作業系統畫上動漫人物
小DC果然不好取景,加上人來人往背景很雜,若無散景表現的話,
不容易表現主題,除非COS玩家在草坪或者遠離人群處。
也許有機會可以再來這裡練拍,畢竟也算是不錯的題材,
只是COSPLAY攝影,興趣不是很高。
PS:第一張照片使用D40拍攝,受不了小DC的限制,
向朋友借來拍攝,COS角色為太空戰士。
2007年7月31日
開拓動漫季
2007年7月30日
盛夏遊花蓮
花蓮鯉魚潭
夏天的花蓮,還真的是非常熱
大概是五月份開始吧!社團一群好友開始計畫這次的花蓮行。
期末考前早起訂票,原本預定的2035次太魯閣號居然在開放
訂票五分鐘內就沒有了,只好改變計畫搭下午的1063次。
行前人數變動,加上小意外,差點打亂了原訂的規劃,還好
一切問題迎刃解決。6月30日早上整理行李後,下午搭車
前往樹林會合,大夥跳上舒適的太魯閣號,帶著愉快的心情
去花蓮。
1063次車上
傍晚抵達花蓮,住在東部的兩位學妹前來迎接,這次多虧學妹
提供住宿,讓我們省下一筆錢,實在太感動了,晚上的南濱
夜市、南濱公園以及遠雄飯店夜景,都讓大家體驗花蓮的夜晚。
半夜六個男生睡不著覺,聊起國中時代的電玩遊戲以及過去,
話匣子一開,就是四點才睡覺。
第二天一早,五台機車浩浩蕩蕩出發,騎著車吹著風,晴朗的天氣
與美麗的風景,忘記了昨晚沒什麼睡的疲勞。第一個景點來到鯉魚潭,
好幾年再次重遊,感覺很不一樣,在這裡耗了不少時間,但好天氣
讓人捨不得離開風景優美的地方。
花蓮鯉魚潭
大家拍得過癮後,看看時間不早了,跨上機車前往東華大學,
實在太熱了,大家窩在湖畔的涼亭,不太想四處走走逛逛,
不過還是相當羨慕這所學校的學生,畢竟能在這麼美麗的校園
唸書,應該是很棒的體驗才對,當然校園太大也是有不方便
的地方。
東華大學
YO先生
熊小姐
離開東華後,耐不住高溫的天氣,縱使天氣再好,忍不住
又跑去了小七,這幾天的旅程,小七給了我們很大的幫助,
好在台灣的小七隨處都有,給了很大的方便。
志學附近的7-11
休息補給後,再度上路,時間的關係,跳過豐田移民村,一路上
伴著美麗的風景,直奔林田山。到達林田山接近中午,隨意走走後
便前往光復用餐,再到不可錯過的光復糖廠,當然就是吃冰消暑,
離開光復糖廠後,加滿油,準備經由台11甲線前往海岸線,記得
十年前也是經由這條公路前往海岸線遊玩,只是當時的風景早已
不記得了,台11甲路況相當好,半小時後抵達豐濱,再次於小七
停留。
台11甲光豐公路上
休息後,循著台11線北上,在磯崎附近的海邊停留,下水遊玩,
因擔心晚一點騎車感冒,不敢貿然脫衣下水,其他男生都是上半身
光光下水去。
看看時間不多才上岸,在附近的廁所沖洗後,一路不休息直接回
吉安學妹家,晚餐自強夜市解決。一天的勞累,加上前一晚睡太少,
洗澡過後便早早入睡。
隔天一早出發前往太魯閣,第一次騎車走中橫公路,果然才能更親近環境,
不過還是比不上那些騎單車的遊客。因為是山區的關係,吹來的風讓人
感覺相當舒服,一路停留中橫牌樓、天祥、燕子口、長春祠,加上因
坍方修路意外於半路上停留等待施工,欣賞了不少美景,也讓我開始
計畫機車遊中橫。
熊小姐的奇怪姿勢
Miller&蛇先生
下午兩點在小七解決中餐後,臨時追加去清水斷崖,不過地點不太對,
在靠近魚場的地方,因此多了一股魚腥味,下水小玩一陣後,再到學妹
的私房點,但天候不佳可惜了海景,最後來到七星潭,與畢業的學長
碰面,聊聊過去的一年及近況。
晚餐學妹的媽媽煮了豐盛的晚餐,餐後大夥在附近的小七喝著思樂冰,
突然臨時起意,打算來個鯉魚潭螢火蟲之夜,於是再度跨上機車,
夜遊鯉魚潭,可惜螢火蟲沒看到,倒是聚在涼亭說說每個人的心情,
並計畫下一次的旅行,果然這時候特別感性,度過了特別的夜晚。
深夜一點,載著先行離開的朋友到吉安車站,準備搭夜車回中壢,
之後意外的點子給了朋友一個驚喜,送上車後才回學妹家休息。
最後一天大家睡得晚,簡單用餐後到附近的吉安慶修院參觀拍照,
日式建築總是特別喜愛,不過圍牆外就是民家,加上參觀的人不少,
取景上多了些困難。
吉安慶修院
離開已經中午了,在學妹家休息後,便騎車回花蓮車站還機車、購買名產,
跟大家道別後,回北部的先行離開,搭乘1066次到樹林換乘區間車回中壢。
1066次,樹林站
這次很感謝大家互相幫忙,尤其是花蓮的學妹提供住宿,學妹的爸媽熱情
招待更是讓大家感動不已,當然大家互相配合才能讓旅程順利進行。這趟旅行
只有帶FM3A及一支鏡頭,畢竟是遊玩性質,還是不要給自己太多負擔。
下一次的旅行開始規劃了,到時候再一起瘋狂一番。
2007年7月16日
CK124‧初夏環島
6月9日,CK124環島正式啟程。
這天,來到了基隆百福車站,從好天氣等到下大雨,硬著
頭皮冒著雨,在通過的那一刻按下快門,便又立刻趕往車站
搭車。
碰到熱心的朋友送我們至松山,再趕場到樹林,無奈天色昏暗拍差了。
再搭車前往新竹,步行至新竹南邊,拍攝CK124回彰化。由柴電機車
牽引的結果,只留下了一張普通車的畫面。
4915次,新竹南
6月10日
CK124台中場的活動,起個大早想開車前往扇行車庫
拍生火畫面,但時間來不及,又立刻趕往大慶拍攝回送列車。
與朋友會合後,便追著CK124拍攝,從成追線到清水坡,試圖
留住蒸汽火車在家鄉軌道奔馳的畫面,可惜天候不佳,又是一張張
欠佳的作品。
220次,台中港南
6月16日
一早在南部地區追車拍照,高屏大橋、愛河橋、高雄臨港線、
縱貫線,不想錯過任何一次的機會。CK124第一次的高雄臨港線,
也是最後一次,還好老天幫忙,第三次拍攝總算有陽光陪伴。
226次,高雄港站北
6月17日
悠哉的在屏東線的小站,等候CK124回送花蓮。天空慘白,
隨意拍拍,悠哉的搭著普通車,一路從南台灣晃到東台灣。
4931次,麟洛
6月18日
一早再度背起相機,拍攝即將消失的北迴線普通車,
再前往花蓮臨港線,迎接首次進入臨港線的CK124。
原本想在一座陸橋上拍攝,可惜人多影響構圖,退而求其次,
選擇花蓮港站外拍攝。9點12分,CK124準時抵達花蓮港站,
隨後趕緊追車至花蓮站北三角線,但紅燈擋住沒跟到朋友的車,
外加迷路,來不及到原訂地點拍照,隨意拍了幾張,又到新生橋下
等候回程車。一個小時便結束了匆忙的追車。
231次,花蓮港站
由於宜蘭線發生事故,取消了下週宜蘭的活動。CK124
便在下午三點半啟程回彰化。
4932次,花蓮北
搭車北返時,臨時決定到宜蘭等候回彰化的CK124,
在天色即將昏暗之際,CK124來到了宜蘭,並在此休息
檢查。拍了幾張後,便搭車回去,原本想在八堵站再一次
與CK124碰面,可惜就在等不到專車,放棄離開時,
悄悄的進站,最後目送離開,一週的環島行程,靜靜的結束了。
4932次,宜蘭
6月27日集集線活動,正逢期末考,只有看著朋友的照片
解悶。
冒著雨的等待,高雄與花蓮到出發前一天真正確定前往,
雖然有許多不確定的因素,依然澆不熄熱情。這一次的追逐,
也許只是想完成1997年CK101環島時,第一次看到蒸汽火車
卻無法去環島拍照的遺憾吧!一週後看到照片,許多照片欠佳,
拍得不滿意,但這次的旅行,是一輩子無法忘懷的回憶吧!
這趟旅行,感謝許多人的幫忙,也很幸運有一群朋友陪伴
整趟旅程。一個月後寫下這篇文章,還在回味著那次的
追逐,這次沒有好照片,只有美好的記憶。